Öffentlich
Datenpunkte 1–44
Allgemeine Modell-, Nachhaltigkeits-, Leistungs-, Kennzeichnungs- und Dokumentationsangaben. Nicht jeder dieser Punkte ist bereits am 18. Februar 2027 auszufüllen.
DATEN & PFLICHTANGABEN
Welche Datenfelder benötigt der Batteriepass?
Die aktuelle, auf der Website der Europäischen Kommission veröffentlichte Arbeitshilfe strukturiert den Batteriepass in 71 Datenpunkte. Doch nicht jede Batterie benötigt am 18. Februar 2027 pauschal alle 71 Angaben.
Entscheidend sind Batteriekategorie, Anwendungszeitpunkt, Zugriffsebene und die Frage, ob eine Information für das Modell oder für die einzelne Batterie gilt. Dieser Leitfaden ordnet die Datenfelder genau danach ein.
ModellHersteller, Chemie, Kapazität
Einzelne BatterieKennung, Status, Alterungszustand
NutzungZyklen, Ereignisse, Temperatur
Batteriepass
Gemeinsame und batteriespezifische Daten an einem Ort.ÖffentlichBerechtigter ZugriffBehörden
Die wichtigste Einordnung
71 Datenpunkte sind nicht 71 Pflichtfelder für jede Batterie.
Die aktuelle, auf der Website der Europäischen Kommission veröffentlichte Arbeitshilfe strukturiert den Batteriepass in 71 Datenpunkte. Sie unterscheidet dabei Elektrofahrzeug-, LV- und Industriebatterien und kennzeichnet, ob ein Datenpunkt verpflichtend, optional, nur in bestimmten Fällen relevant oder zum Start im Februar 2027 noch nicht auszufüllen ist.
Genau deshalb gibt es keine seriöse, universelle Antwort wie „Jeder Batteriepass hat exakt 71 Pflichtfelder“. Der tatsächliche Umfang hängt von Batteriekategorie, Anwendungsfall, Zeitpunkt und Zugriffsebene ab.
- Verpflichtend
- für die betrachtete Batteriekategorie zum jeweiligen Anwendungszeitpunkt
- Nur bedingt
- zum Beispiel nur für Elektrofahrzeugbatterien oder bestimmte Anwendungen
- Später oder offen
- wenn Format, Anwendungszeitpunkt oder Detailregel noch nachgelagert sind
- Doppelt abgedeckt
- wenn dieselbe Information bereits über einen anderen Datenpunkt bereitsteht
Datenkatalog nach EU-Arbeitshilfe
71 Datenpunkte in sieben Arbeitsgruppen.
Die folgende Struktur fasst die Datenpunkte der EU-Orientierungshilfe Version 2.0 verständlich zusammen. Öffnen Sie eine Gruppe, um alle enthaltenen Angaben zu sehen.
7 Gruppen werden angezeigt.
Datenpunkte 1–15Identität und GrunddatenÖffentlich · Überwiegend verpflichtend
eindeutige Produktkennung der Batterie
Identität des registrierenden beziehungsweise verantwortlichen Akteurs
Name, Handelsname oder Marke des Herstellers
Postanschrift und zentrale Kontaktstelle des Herstellers
Web- und E-Mail-Adresse des Herstellers, sofern vorhanden
Batteriekategorie
Modellkennung und Charge, Serien- oder Produktnummer
geografischer Ort der Herstellung
Herstellungsdatum (Monat und Jahr)
Gewicht
Kapazität
chemische Zusammensetzung
enthaltene gefährliche Stoffe außer Quecksilber, Cadmium oder Blei
geeignetes Feuerlöschmittel
kritische Rohstoffe über 0,1 Massenprozent
Einordnung
Web- und E-Mail-Adresse nur, sofern vorhanden.
Rechtsgrundlage
Art. 77 Abs. 3 · Anhang VI Teil A
Datenpunkte 16–24Nachhaltigkeit und KreislaufwirtschaftÖffentlich · Gemischter Anwendungsstand
stoffliche Zusammensetzung (in der EU-Arbeitshilfe als Wiederholung eingeordnet)
Erklärung zum CO₂-Fußabdruck
Kennzeichnung des CO₂-Fußabdrucks
Informationen zur verantwortungsvollen Beschaffung
Rezyklatanteil von Kobalt
Rezyklatanteil von Lithium
Rezyklatanteil von Nickel
Rezyklatanteil von Blei
Anteil aus erneuerbaren Quellen
Einordnung
Einige Angaben gelten erst später oder nach weiterer Konkretisierung; Datenpunkt 16 wiederholt bereits abgedeckte Angaben.
Rechtsgrundlage
Anhang XIII Nr. 1 Buchst. b–f
Datenpunkte 25–44Leistung, Kennzeichnung und DokumenteÖffentlich · Kategorie und Fall prüfen
Bemessungskapazität in Ah (bereits durch Kapazität abgedeckt)
Minimalspannung, gegebenenfalls mit Temperaturbereich
Nennspannung, gegebenenfalls mit Temperaturbereich
Maximalspannung, gegebenenfalls mit Temperaturbereich
ursprüngliche Leistungsfähigkeit in Watt
Leistungsgrenzen, gegebenenfalls mit Temperaturbereich
erwartete Lebensdauer in Zyklen
Referenztest für die erwartete Lebensdauer
Kapazitätsschwelle für Erschöpfung – nur Elektrofahrzeugbatterien
Temperaturbereich, dem die Batterie außer Betrieb standhält
Zeitraum einer kommerziellen Garantie für die kalendarische Lebensdauer
anfänglicher Round-Trip-Wirkungsgrad
Round-Trip-Wirkungsgrad bei 50 Prozent der Zykluslebensdauer
Innenwiderstand von Zelle und Batteriesatz
C-Rate der einschlägigen Zykluslebensdauerprüfung
Kennzeichnung für getrennte Sammlung
Cadmium- oder Bleisymbol, sofern einschlägig
EU-Konformitätserklärung
Informationen zu Abfallvermeidung und Bewirtschaftung von Altbatterien
druck-, speicher- und herunterladbare Gebrauchsanweisung – Anwendungsstand prüfen
Einordnung
Mehrere Leistungsdaten sind allgemein verpflichtend; einzelne Werte gelten nur für bestimmte Batterien oder Anwendungen.
Rechtsgrundlage
Anhang XIII Nr. 1 Buchst. g–t
Datenpunkte 45–49Detaillierte Modell-, Ersatzteil- und DemontagedatenBerechtigtes Interesse & Kommission · Verpflichtend, zugriffsgeschützt
detaillierte Zusammensetzung mit Kathoden-, Anoden- und Elektrolytmaterialien
Teilenummern von Komponenten
Kontaktdaten für die Beschaffung von Ersatzteilen
Demontageinformationen: Explosionsdarstellung, Reihenfolge, Verbindungen, Werkzeuge, Warnungen, Zellzahl und Anordnung
Sicherheitsmaßnahmen
Einordnung
Für Reparatur, Wiederaufarbeitung, Second Life und Recycling vorgesehen; nicht allgemein öffentlich.
Rechtsgrundlage
Anhang XIII Nr. 2
Datenpunkte 50Ergebnisse der KonformitätsprüfungenBehörden & notifizierte Stellen · Verpflichtend, stark beschränkt
Ergebnisse der Prüfberichte zum Nachweis der Konformität mit der Verordnung sowie einschlägigen delegierten oder Durchführungsrechtsakten
Einordnung
Für notifizierte Stellen, Marktüberwachungsbehörden und die Europäische Kommission.
Rechtsgrundlage
Anhang XIII Nr. 3
Datenpunkte 51–66Dynamische Leistung und AlterungszustandBerechtigtes Interesse · Je Kategorie unterschiedlich
aktuelle Bemessungskapazität
Kapazitätsverlust in Prozent
aktuelle Leistung in Watt
Leistungsverlust in Prozent
aktueller Innenwiderstand
Zunahme des Innenwiderstands
aktueller Round-Trip-Wirkungsgrad, sofern anwendbar
Abnahme des Round-Trip-Wirkungsgrads, sofern anwendbar
erwartete Lebensdauer in Zyklen
erwartete Lebensdauer in Kalenderjahren
State of Certified Energy (SOCE) für Elektrofahrzeugbatterien
verbleibende Kapazität für LV- und gegebenenfalls Industriebatterien
verbleibende Leistungsfähigkeit, soweit möglich
verbleibender Round-Trip-Wirkungsgrad, soweit möglich
Entwicklung der Selbstentladungsrate, soweit möglich
ohmscher Widerstand, soweit möglich
Einordnung
Werte beziehen sich auf die einzelne Batterie und können sich während ihrer Nutzung verändern.
Rechtsgrundlage
Anhang XIII Nr. 4 Buchst. a–b · Art. 10 und 14
Datenpunkte 67–71Status und Nutzungsdaten der einzelnen BatterieBerechtigtes Interesse · Status verpflichtend, Nutzung fallbezogen
Status: unverändert, umgenutzt, wiederverwendet, wiederaufgearbeitet oder Altbatterie
Anzahl der Lade- und Entladezyklen
negative Ereignisse wie Unfälle
periodisch erfasste Betriebsbedingungen einschließlich Temperatur
periodisch erfasster Ladezustand
Einordnung
Der Batteriestatus ist für alle drei Kategorien vorgesehen; Nutzungsdaten sind laut Arbeitshilfe nur auszufüllen, wenn anwendbar.
Rechtsgrundlage
Anhang XIII Nr. 4 Buchst. c–d
Zugriff und Datenebene
Zwei Fragen gehören zu jedem Datenfeld.
Wer darf die Information sehen – und gilt sie für das Modell oder für das konkrete Batterieexemplar? Ohne diese Zuordnung lässt sich weder ein Datenmodell noch ein belastbares Berechtigungskonzept aufbauen.
Berechtigtes Interesse & Kommission
Datenpunkte 45–49 und 51–71
Detaillierte Zusammensetzung, Demontage und Sicherheit sind auch für die Kommission vorgesehen. Leistungs- und Nutzungsdaten der einzelnen Batterie richten sich an Personen mit berechtigtem Interesse.
Behörden & notifizierte Stellen
Datenpunkt 50
Ergebnisse von Prüfberichten zum Nachweis der Konformität. Diese Information ist nicht für die allgemeine Öffentlichkeit bestimmt.
Anhang XIII legt die Datenbereiche fest. Welche Personen im Einzelfall als berechtigt gelten und in welchem Umfang sie Informationen herunterladen, teilen, veröffentlichen oder weiterverwenden dürfen, soll ein derzeit für das vierte Quartal 2026 angekündigter Durchführungsrechtsakt konkretisieren.
Modell, Exemplar oder Nutzung?
Die Verordnung verbindet gemeinsame Modellinformationen mit spezifischen Daten der einzelnen Batterie. In der Praxis ist zusätzlich hilfreich, entstehende Nutzungsdaten als eigene operative Ebene zu behandeln.
- Modell
Hersteller · Chemie · Spannung · erwartete Lebensdauer · Demontage
wird von vielen Batterien desselben Modells geteilt
- Einzelne Batterie
eindeutige Kennung · Status · aktueller Alterungszustand
gehört zu einem konkreten Batterieexemplar
- Nutzung
Zyklen · Ereignisse · Temperatur · Ladezustand
entsteht oder verändert sich im Betrieb
Datenquellen im Unternehmen
Der Batteriepass ist kein reines IT-Datenblatt.
Die Informationen entstehen in verschiedenen Fachbereichen und oft außerhalb des eigenen Unternehmens. Entscheidend ist nicht nur, wo ein Wert liegt, sondern wer ihn fachlich verantwortet, freigibt und bei Änderungen aktualisiert.
- Stammdaten & Compliance
Hersteller, verantwortlicher Akteur, Kategorie, Modellkennung, Konformität
Dabei beachten: abweichende Bezeichnungen zwischen ERP, Dokumentation und Registrierung
- Entwicklung & Prüfung
Kapazität, Spannung, Leistung, Lebensdauer, Widerstand und Referenztests
Dabei beachten: Werte ohne Einheit, Prüfbedingung oder belastbare Version
- Einkauf & Lieferkette
Materialien, Chemie, kritische Rohstoffe, Ersatzteile und Lieferantennachweise
Dabei beachten: Daten liegen bei mehreren Lieferanten oder nur in nicht auswertbaren Dokumenten
- Nachhaltigkeit
CO₂-Fußabdruck, Rezyklatanteile, erneuerbare Inhalte und Beschaffungsinformationen
Dabei beachten: Anwendungszeitpunkt und Methodik werden nicht je Batteriekategorie geprüft
- Service & Aftermarket
Demontage, Werkzeuge, Sicherheitsmaßnahmen, Ersatzteilquellen und Statuswechsel
Dabei beachten: schutzbedürftige Informationen werden versehentlich öffentlich bereitgestellt
- BMS & Betrieb
Alterungszustand, Zyklen, Ereignisse, Temperatur und Ladezustand
Dabei beachten: dynamische Daten haben keinen definierten Aktualisierungs- oder Übergabeprozess
Dateninventur
So entsteht eine belastbare Dateninventur.
Beginnen Sie nicht mit dem QR-Code. Beginnen Sie mit einem nachvollziehbaren Soll-Ist-Vergleich der Informationen, Verantwortlichkeiten und Aktualisierungswege.
Batteriekategorie festlegen
Zuerst klären, ob es sich um eine Elektrofahrzeug-, LV- oder Industriebatterie über 2 kWh handelt. Davon hängt die Anwendbarkeit einzelner Datenpunkte ab.
Sollumfang je Datenpunkt markieren
EU-Arbeitshilfe und Rechtsgrundlage je Feld prüfen: verpflichtend, optional, bedingt, später anzuwenden oder bereits anderweitig abgedeckt.
Quelle und Verantwortung zuordnen
Für jeden Wert das führende System, den fachlichen Eigentümer und gegebenenfalls den liefernden Partner dokumentieren.
Zugriff und Datenebene festlegen
Öffentlich oder geschützt? Modell, einzelne Batterie oder Nutzung? Diese Entscheidungen gehören direkt in das Datenmodell.
Qualität und Aktualisierung testen
Einheiten, Formate, Nachweise und Versionen validieren. Für dynamische Daten ein Ereignis oder Intervall zur Aktualisierung bestimmen.
Vom Katalog zum laufenden Prozess
Daten nicht nur sammeln, sondern beherrschbar machen.
Sobald Sollumfang, Quellen und Verantwortlichkeiten geklärt sind, müssen Unternehmen die Angaben konsistent zusammenführen, prüfen, freigeben und über den Lebenszyklus aktuell halten. SimpleDPP unterstützt diesen operativen Teil.
- Daten nach Produkt und Variante strukturieren
- Excel- und CSV-Daten übernehmen
- Lieferanten und interne Rollen einbinden
- Pflichtangaben validieren und versionieren
- Zugriffe und Veröffentlichung steuern
Häufige Fragen
Fragen zu Batteriepass-Datenfeldern
Die wichtigsten Antworten zu Umfang, Zugriff, dynamischen Daten und Lieferantenbeiträgen.
Wie viele Datenfelder hat ein Batteriepass?
Die zuletzt am 15. August 2026 aktualisierte Arbeitshilfe der Europäischen Kommission strukturiert 71 Datenpunkte. Das bedeutet jedoch nicht, dass für jede Batterie am 18. Februar 2027 exakt 71 Pflichtfelder auszufüllen sind.
Je nach Elektrofahrzeug-, LV- oder Industriebatterie sind Datenpunkte verpflichtend, optional, nur bedingt anwendbar, doppelt abgedeckt oder erst zu einem späteren Zeitpunkt relevant.
Sind alle Batteriepass-Daten öffentlich?
Nein. Allgemeine Modell- und Produktinformationen sind öffentlich. Detaillierte Zusammensetzung, Demontage- und Sicherheitsinformationen sind der Kommission sowie bestimmten Personen mit berechtigtem Interesse zugänglich; batteriespezifische Nutzungsdaten sind für Personen mit berechtigtem Interesse vorgesehen. Prüfberichtsergebnisse sind notifizierten Stellen, Marktüberwachungsbehörden und der Kommission vorbehalten. Die genaue Ausgestaltung der Zugriffsrechte wird noch durch einen Durchführungsrechtsakt konkretisiert.
Welche Daten gelten nur für die einzelne Batterie?
Dazu gehören insbesondere aktuelle Leistungs- und Haltbarkeitswerte, Informationen zum Alterungszustand, der Batteriestatus sowie – soweit anwendbar – Zyklen, negative Ereignisse, Betriebsbedingungen und Ladezustand.
Müssen CO₂-Fußabdruck und Rezyklatanteile ab Februar 2027 eingetragen werden?
Nicht pauschal. Die EU-Arbeitshilfe Version 2.0 weist für mehrere dieser Angaben einen späteren oder noch zu konkretisierenden Anwendungsstand aus. Unternehmen müssen den jeweils aktuellen Rechtsakt und die betroffene Batteriekategorie prüfen.
Können Lieferanten die Daten direkt liefern?
Ja, viele Material-, Komponenten- und Nachweisdaten stammen aus der Lieferkette. Verantwortlich für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität des Batteriepasses bleibt grundsätzlich der Wirtschaftsakteur, der die fertige Batterie in Verkehr bringt. Deshalb braucht es trotz Lieferantenzulieferung eigene Prüf- und Freigabeprozesse.
Reicht eine Excel-Liste als Batteriepass?
Eine Tabelle kann für die Dateninventur sinnvoll sein. Der veröffentlichte Batteriepass muss die technischen Anforderungen der Verordnung erfüllen: Die Informationen müssen unter anderem strukturiert, maschinenlesbar, durchsuchbar, interoperabel und entsprechend der Zugriffsrechte bereitgestellt werden.
Quellen & Stand
Auf Rechtsgrundlage und aktuelle EU-Arbeitshilfen gestützt.
Die Seite wurde zuletzt am geprüft. Die Arbeitshilfe Version 2.0 ist kein Rechtsakt und laut eigenem Hinweis keine verbindliche offizielle Position der Kommission. Sie ergänzt die Verordnung, begründet aber keine zusätzlichen Pflichten. Für die Anwendung ist stets die jüngste Version zu prüfen.
- Europäische KommissionDigital Batteries Passport – data points by category, Version 2.071 Datenpunkte mit Anwendbarkeit für EV-, LV- und Industriebatterien. Stand: 15. August 2026.
- EUR-LexVerordnung (EU) 2023/1542 über Batterien und AltbatterienRechtsgrundlage: insbesondere Artikel 10, 14, 77 und 78 sowie Anhang VI und Anhang XIII.
- Europäische KommissionDigital Product Passport for BatteriesOffizieller Überblick zu Anwendungsbereich, System, Zeitplan und aktuellen Dokumenten.
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Datenfelder richtig in den Gesamtprozess einordnen.
Anforderungen
Wie fügt sich die Datenliste in den gesamten Batteriepass ein?
Identifikation, Zugriff, Technik, Register und Verantwortung im Zusammenhang.
Anforderungen ansehenInteraktiver Musterpass
Wie werden Modell- und Exemplardaten praktisch dargestellt?
Rollenansichten, Quellen, Aktualisierungen und ausgewählte Beispielwerte erkunden.
Musterpass öffnenRollen & Verantwortung
Wer trägt die Verantwortung für die Daten im Pass?
Erzeuger, EU-Einführer, Händler, Eigenmarke und Second Life klar einordnen.
Rollen-Finder öffnenNächster Schritt
Erst die Kategorie klären. Dann den richtigen Datenumfang aufbauen.
Der Batteriepass-Check hilft bei der ersten Einordnung, ob und für welche Batteriekategorie die Passpflicht voraussichtlich gilt.